新能源车主打概念牌 电池企业切忌盲目

    政策拉动资本市场

    8月3日，发改委牵头起草的《新能源汽车产业规划（草案）》首度曝光，1000亿元计划投资目标引起舆论哗然。根据草案：政府已将纯电动车作为我国汽车工业转型的主要战略取向，在未来10年分两个阶段，换取新能源汽车产业化和市场规模达到世界。根据推算，新能源汽车未来年保有量将达到500万辆，以混合动力代表的节能车年产销量达到1500万辆以上。

    同时，由国资委牵头，16家中央企业组建的电动汽车联盟成立。这意味着以提升中国电动车产业整体技术水平为目标的国家队诞生。该联盟成立后主要是在资源整合、上下游产业链和产能配合等方面做好协调工作，共同发展电动汽车。

    不久前，财政部、科技部、工信部、国家发改委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

    近日，国家信息中心经济预测部的一份报告又显示，各方期待已久的新兴能源产业发展规划在经过多次更改和完善后，已经进入后审批阶段，预计9月份将会公布。

    这一系列的动作与政策的颁布将从实质上推动电动汽车的发展，同时也拉动了电动汽车产业链条中的锂电池行业。而敏感的资本市场将政策动态显露无疑，锂电池整体行情飙升。