探寻中国模具产品低碳之路

自哥本哈根会议之后，全球低碳化的浪潮急速来临，低碳经济成为热点问题，低碳、环保概念大行其道。“低碳经济节能减排引发装备制造业发展模式转变，从过去粗放追求规模发展方式向提高自主创新能力、提高国际竞争力发展方式转变，以此作为‘十二五’装备制造业发展方向转变战略突破。”原机械科学研究院副院长、国机械工程学会常务理事屈贤明曾经这样说。国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长、模具行业专家罗百辉表示，在内外因的综合作用下，我国模具产业正走向低碳经济的时代，模具企业在大力发展绿色经济的新时代背景下展开新一轮产业升级实为大势所趋。 对于我国模具行业来说，全球灾难频发造成的环保意识觉醒可能会增加模具制造业的环保压力。因为模具行业也是一个资源消耗型的产业，而且目前发展的阶段还比较初级，众多环保政策法规的出台将会在一定程度上限制产业的发展。作为生产工具，模具产品对装备制造业生产方式转变意义毋庸置疑，同时，提高自主创新能力，为发展低碳经济节能减排作贡献，模具产业更责无旁贷。
模具行业如何探索低碳经济开路？
一、借力政府力量，运用财税政策。
运用财税政策推动低碳经济发展，在发达国家有着广泛实践。国外政府强调在充分发挥市场机制作用的基础上，发挥财税政策的引导、示范、激励作用，推进低碳经济发展的财税政策手段具有多样性、系统性、规范性、稳定性，并特别强调积极营造社会公众参与低碳事业的政策氛围。政府有关部门应依据低碳经济的规律及财税政策发挥作用的特点与发展趋势，限度地发挥财税政策在促进低碳经济发展方面的作用。国家财政部财政科学研究所研究员傅志华在“博士山低碳财税政策论坛”上提出，低碳经济发展过程中存在诸多市场失灵的领域，需要政府发挥应有的作用，积极干预。比如目前正在推进的节能减排就面临技术研发投入成本高、投资风险大、产品市场推广存在障碍等问题。这就需要政府利用各种政策工具，包括综合运用必要的法律、行政和经济手段，弥补市场不足，引导和推动节能减排。
首都经贸大学财政税务学院教授、中国税务学会常务理事长丁兰建议，保护环境必须借助政府力量，用税收手段促使环保趋向良性循环。同时税收改革应着眼于整体税制的结构调节，在开征环境税种、改革现有税制时应遵循公平和效率原则、调节原则、整体税制绿化和循序渐进原则。她强调，在改革过程中既要做到保护环境，又不影响经济和社会稳定发展，从而形成一种“绿色”税收体系，使低碳革命真正成为现实。
二、关注投资领域，加快结构调整。
据调查，国家对航空、汽车、铁路、绿色能源、船舶、电子信息等行业巨大投资拉动了模具市场需求结构向高端发展。国家对上述重点领域投资不仅为应对金融危机、扩大内需，更着眼于结构调整这一长远发展目标。这预示着结构调整后金融危机时代将这些行业工作重点。特别我国很多关键领域还受到国外技术封锁，因此结构调整必将以自主创新为基础。这将给模具行业带来产业升级结构调整机遇。国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉指出，模具行业应关注重点投资领域，深入了解用户需求，加大研发适用产品力度，尽快淘汰落后产品产能，向“专、精、特”产品转移，避免恶性竞争。罗百辉举例说，一些企业开发出高速铁路轨道板磨床就向“专机”发展成功例子。这种需要我们填补空白领域还有很多，如：飞机用铺带机、飞机用自动钻铆机、纺机针专用模具、人体关节假肢等医疗保健领域所需零件等。目前这些产品主要依靠进口，有甚至对我国禁售。我们只有立足自主创新、开发出满足用户需求进口替代产品，才能打开新市场。数据显示，2009年模具零部件进口持续增长，这显示国产模具零部件还不能完全满足主机行业要求。零部件企业应抓住市场增长契机，开发新产品，加快进行结构调整。